Beskrivelse

Sende bookingforespørsel

AS9100 Rustfritt stål Luftfartsbeslag: Presisjons CNC-maskinert

AS9100D-sertifiserte flyarmaturer i rustfritt stål er presisjons-CNC-maskinert til ±0,005 mm, vurdert for lekkasjefri drift på 414 bar- med full batch-sporbarhet.

Våre fordeler:

AS9100D sertifisert:produksjon for oppdragskritiske-flykomponenter.

±0,005 mm Toleranse: oppnås via sveitsisk bearbeiding med høy-hastighet og 5-akset fresing.

Materialintegritet:100 % verifisert 316L, 17-4PH og 304 rustfritt stål stanglager.

Trykkvurdering:Sertifisert for 414 Bar (6000 PSI) høytrykkshydraulikksystemer.

Lekkasje-Gratis ytelse:Ra 0,4μm polerte tetningsoverflater for null-defektintegrasjon.

Full sporbarhet:MTR (Material Test Reports) og FAI (AS9102) leveres per batch.

37° Flared Fittings

AS9100-sertifisert CNC-bearbeiding for flyvæskesystemer

Xiamen Dazao gir høy-nøyaktighet i rustfritt stål for romfartsbeslag utviklet for de ekstreme påkjenningene ved flyging. I motsetning til standard industrielle koblinger, er våre presisjonsmaskinerte flybeslag optimert for høy styrke-til-vektforhold og motstand mot mekanisk tretthet. Vi bruker avansert5-akse CNC maskineringstjenesterå produsere komplekse geometrier som manifoldblokker og multi-portkoblinger fra et enkelt stykke legering av romfartskvalitet-, som sikrer maksimal strukturell integritet.

Flareless Fittings

Tekniske spesifikasjoner og materialoverholdelse

Engineering Metrikk	Tekniske data / Krav
Materialkarakterer	17-4PH (H1025/H1150), SS316L, SS304, Duplex 2205
Toleranseklasse	±0,005 mm (0,0002") for kritiske tetningsdiametre
Overflatefinish	Ra 0,4μm - Ra 0,8μm (passivert per AMS 2700)
Trådpresisjon	FN, UNF, UNEF (Klasse 3A/3B), NPT, Metrisk
Samsvarsstandarder	AS9100D, ISO 9001:2015, NAS, MS, AN-spesifikasjoner
Inspeksjonsprotokoll	CMM-måling, Helium-lekkasjedeteksjon, Ultralydrensing

Beam Seal & Lip Seal Fittings

Avansert kvalitetskontroll for null-defekte luftfartskomponenter

Kvalitetslaboratoriet vårt er kjernen i vårtCNC-deler i rustfritt stålproduksjon. For høytrykksutstyr i rustfritt stål implementerer vi en streng verifiseringssyklus:

Råvarevalidering:Hvert parti med 17-4PH rustfrie flybeslag blir verifisert ved spektrometeranalyse.

Dimensjonsmåling:Bruker sekskant-hode CMM og digitale profilometre for å sikre gjengerotradius og tetningsavsmalningsnøyaktighet.

Miljømessig holdbarhet:Motstandstesting mot flydrivstoff (JP-8), Skydrol hydraulikkvæsker og saltspray for korrosjonsbestandige flybeslag.

O-Ring Boss & ORB

Industrielle applikasjoner: Fra UAV til utskytningskjøretøy

Som en spesialisert leverandør av tilpassede flybeslag i rustfritt stål, støtter Dazao ulike kritiske flysektorer:

Kommersiell luftfart

APU-drivstoffslanger og landingsutstyr Hydraulisk rustfritt stål flybeslag.

Forsvar og UAV

Lette fremdriftssystemkoblinger og sensorhus.

Romutforskning

Kryogene væskekoblinger for satellittstillingskontroll og rakettmotormanifolder.

Aero-motorer

Høy-temperatur oljerenseledninger og luftesystemporter.

Få et tilbud på SS Aerospace Fittings

FAQs

01.Hva er det som skiller AS9100-sertifiserte rustfrie flyarmaturer fra industrielle kvaliteter?

AS9100-sertifisering krever 100 % materialsporbarhet og strengere prosesskontroller. For flybeslag i rustfritt stål betyr dette strengere toleranser (±0,005 mm) og spesialiserte overflatebehandlinger som passivering for å forhindre intergranulær korrosjon i høye-høydemiljøer.

02.Hvordan sikrer du null lekkasje i-høytrykksbrenselsystemtilbehør for romfart?

Vi bruker 5--akset CNC-dreiing for å oppnå en mikro-polert overflatefinish på Ra 0,4μm på metall-forseglingsflater. Hvert Fuel System Aerospace Fittings-parti gjennomgår hydrostatisk trykktesting ved 1,5x det nominelle driftstrykket for å garantere forseglingens integritet.

03.Kan Dazao gi FAI-rapporter for spesialtilpassede flyarmaturer i rustfritt stål?

Ja. Vi leverer First Article Inspection (FAI) rapporter i samsvar med AS9102. Denne dokumentasjonen, sammen med Material Test Reports (MTR) og Certificates of Conformance (CoC), er standard for alle våre Precision Machined Aerospace Fittings.

04.Hva er ledetidene for 17-4PH rustfrie flyarmaturer?

For prototyping av tilpassede flybeslag i rustfritt stål er ledetiden 7–10 dager. Masseproduksjonssykluser varierer vanligvis fra 3 til 5 uker, avhengig av kompleksiteten til den indre geometrien og nødvendig varmebehandling (f.eks. H1150).

05.Hvilke gjengestandarder støtter du for romfartskontakter?

Vi spesialiserer oss på høy-presisjonstråder, inkludert UNF (Unified Fine) og UNEF (Unified Extra Fine) med klasse 3A-passform, som er romfartsstandarden for vibrasjonsmotstand. Vi bearbeider også NPT- og BSPP-gjenger for bakkestøtteutstyr.

06.Støtter du bestillinger med lavt-volum for forskning og utvikling innen luftfart?

Absolutt. Vi tilbyr lav MOQ (1-10 enheter) for oppstart av romfart og FoU-laboratorier som trenger 316L rustfrie ståltilbehør for romfart for testing, med kapasitet til å skalere til 100,000+ enheter for tier-1 luftfartsleverandører.

Be om en teknisk DFM-gjennomgang
Trenger du å validere produksjonsevnen til flybeslagene i rustfritt stål? Last opp STEP- eller IGS-filene dine i dag. Våre ingeniører gir en fullstendig DFM-analyse og et tilbud innen 24 timer.

Kontaktt oss

Populære tags: romfartsarmaturer, flybeslag i rustfritt stål, AS9100-beslag, CNC-maskinerte romfartsdeler, presisjonskomponenter til romfart, industrielle romfartsdeler